Вопросы про расстановку КП

При планировке расположения КП учитывается следующее:
1. КП должен располагаться на объекте (части объекта), чётко и легко опознаваемом на карте и на местности (желательно без использования легенд).
2. Точка КП должна располагаться на определённом расстоянии от соседних КП.
3. Точка КП должна быть интересна с точки зрения навигации, как для бегунов, так и для велосипедистов.
4. КП должно располагаться так, чтобы вероятность его обнаружения посторонними лицами была маловероятна (существует риск кражи или порчи оборудования КП).
5. КП не должно быть излишне труднодоступным (например, находится на острове, или среди сплошного бурелома), должен быть хотя бы один вариант подхода и ухода с КП.
6. Объекты, на которых находятся КП, должны быть разнообразны (например, неинтересно, если все КП будут находиться на пересечении просек или углах полей).
7. КП, по возможности, должны располагаться в живописных местах, около природных и исторических достопримечательностей.
Требований к расположению КП много и они часто противоречат друг другу. Добиться компромисса и подобрать хорошую и интересную точку КП, удовлетворяющую всем требованиям, очень сложно.
Точка каждого КП сначала намечается на карте, а потом проверяется на местности. И очень часто при проверке точки КП на местности такая точка оказывается непригодной (например, объект чётко на местности не опознаётся, или КП может быть в этой точке легко обнаружено посторонними и др.)
Иногда приходится жертвовать одним из требований ради других (например, устанавливать КП там, где оно может быть легко обнаружено посторонними людьми). Пример из соревнований: КП 85 было установлено в интересном, живописном месте, рядом с хорошим пляжем, но станция с КП была похищена (хорошо ещё , что уже после соревнований).
Так что процесс подбора точек расположения КП очень сложен, и удовлетворить при этом всем требованиям и пожеланиям участников часто очень трудно.
Кстати первыми тропы на КП торят не участники, а организаторы - сначала при проверке точки КП, а потом при установке оборудования КП. К примеру, на КП 93 я проторил отличную тропу через крапиву, и даже бревно через болото положил на подходе к КП.

Комментировать точки КП без проверки их на местности довольно сложно.